Pagal techninį principą, automobilio apsaugos nuo vagystės užraktas
(automobilio užraktas)Iš esmės galima suskirstyti į tris kategorijas: mechaninis apsaugos nuo vagystės užraktas, elektroninis apsaugos nuo vagystės signalizacijos užraktas ir tinklinė apsaugos nuo vagystės (padėties nustatymo ir sekimo) sistema. Mechaninio užrakto pakėlimo sudėtingumas nebeatitinka esamos technologijos, o elektroninė apsaugos nuo vagystės signalizacija tik kompensuoja prarastą. Apsaugos nuo vagystės priemonės turi trūkumų, kurios nėra integruotos į variklio valdymo sistemą. Pavyzdžiui, jei prie uždegimo ritės maitinimo linijos pridedamas grandinės pertraukiklis, nesunku rasti liniją, kuri aplenktų grandinės pertraukiklį; Arba išjunkite apsaugos nuo vagystės įrenginį. ECU integruotos apsaugos nuo vagystės priemonės, nepašalinus apsaugos nuo vagystės, ECU atsisakys veikti, o variklis tikrai neužsives, o tai yra saugesnė ir patikimesnė už galinę apsaugos nuo vagystės sistemą.
Elektroninis automobilio apsaugos nuo vagystės užraktas
(automobilio užraktas)Elektroninis automobilių apsaugos nuo vagystės įrenginys gali siųsti pyptelėjimus, sirenas, šviesas ir kitus signalus, kai vagis įeina į automobilį, o tai gali atbaidyti vagis ir atkreipti praeivių dėmesį. Yra daugybė elektroninių apsaugos nuo vagysčių sistemų, kurios yra specialiai aprūpintos nuotolinio valdymo pultu. Tokių apsaugos nuo vagysčių gaminių rinkoje yra daug, tačiau labai nedaugelis išlaikė techninį testą. Įrengus elektroninius apsaugos nuo vagystės įrenginius, reikia pakeisti liniją ir sugadinti originalią transporto priemonės grandinę. Jei transporto priemonėje įvyksta savaiminio užsidegimo įvykis, kai kurios draudimo bendrovės atsisako mokėti kompensaciją pagal priežastis, dėl kurių pačios įsirengia apsaugos nuo vagystės įrenginius, o tam reikia skirti didelį dėmesį. Be to, rinkoje esantis Signal Jammer gali trukdyti daugeliui elektroninių apsaugos nuo vagysčių įrenginių, todėl automobilio užraktas negalioja.
Tinklinis automobilio apsaugos nuo vagystės užraktas
(automobilio užraktas)Tinklo automobilio apsaugos nuo vagystės įtaisas, būtent GPS, automobiliui stebėti naudoja palydovinės padėties nustatymo sistemą. Principas yra įvesti informaciją apie transporto priemonę į telefono kortelę ir įdiegti ją į GPS lokatorių, o vėliau įmontuoti į paslėptą vietą transporto priemonėje, kad būtų galima stebėti transporto priemonės padėtį viso proceso metu. Jei automobilis pavogtas, savininkas gali keistis informacija per SIM kortelę, kad sužinotų konkrečią vietą. Tuo pačiu metu GPS valdymo terminalas yra gerai išplečiamas ir gali realizuoti nuotolinį alyvos atjungimą, informacijos grįžtamojo ryšio užklausą ir kt. Skirtingomis funkcijomis ir skirtingomis kainomis GPS apsauga nuo vagystės yra protingesnė ir aktyvesnė nei elektroninis apsaugos nuo vagystės įrenginys. .
